Rámová profesionální elektrocentrála SP 6 HL
59 990Kč včetně DPH
Elektrocentrála SP 6 HL: model velké, jednofázové elektrocentrály s regulací výstupu kondenzátorem. Výkonný alternátor pohání profesionální motor řady GX s lehkým startem a to vše ukotveno v pevném a odolném ocelovém rámu s palivovou nádrží na 16 l benzínu.
Stavební RÁMOVKA velkého výkonu s velkou nádrží
Tato robustní, benzínová elektrocentrála střídavého napětí je svým výkonem určena převážně „profíkům“ pro napájení spotřebičů typu osvětlení, ručního elektronářadí, elektromotorů nebo i svařovacích agregátů. Svými rozměry se hodí do pojízdných autodílen, opravárenských vozů pro práci v terénu nebo na staveniště při zakládání staveb a pod. Celá soustava je uložena na pružných silentblocích ve vyztuženém rámu, svařeném z ocelových trubek o průměru 25 mm. Ten zajišťuje mimořádnou ochranu soustavy proti případnému poškození a zároveň slouží jako transportní madlo pro snadnou manipulaci. Vzhledem ke své hmotnosti je možné elektrocentrálu opatřit transportním kolovým podvozkem. Proto, aby alternátor produkoval napětí 230V / 50Hz, je motor opatřen automatickým, mechanickým regulátorem otáček tak, aby při jakémkoliv odběru proudy byly otáčky motoru konstantní ve výši 3000 ot./min. Elektrocentrála je opatřena zásuvkami 1x CEE (32A 230V) a 1x Schuko (16A 230V). Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché. Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, zkontrolovat olejovou náplň motoru, nastartovat zatažením za rukojeť ručního startéru, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič. Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo alternátoru proti přetížení. Robustní a pevná konstrukce rámu se nekroutí a spolehlivě tlumí působení vibrací od motoru na podklad. Snižuje se tak hlučnost elektrocentrály a práce je potom příjemnější. Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru.
Profesionálové na staveništi, řemeslníci nebo opravárenské čety mnohdy potřebují podpůrnou elektrocentrálu nenáročnou na obsluhu a údržbu ke svícení, napájení ručního elektronářadí, elektromotorů nebo svařovacích agregátů. Tato vysoce výkonná, robustní a odolná „rámovka“ SP 6 HL má mimořádně pevnou a odolnou konstrukci, spolehlivý start a objemnou palivovou nádrž na 16 l benzínu pro schopnost dlouhodobě dodávat maximální výkon pro napájení spotřebičů jak v nejtěžších pracovních podmínkách profesionálního použití, tak i v domácích podmínkách např. při řešení nouzových situacích výpadku dodávek el. proudu.
Parametry
| Rozměry stroje (L x Š x V) (mm) | 805 x 500 x 500 |
| Startování | Ruční |
| Elektrický výstup | 230V / 50 Hz |
| Maximální výkon (VA) | 6000 |
| Technologie regulace el.výstupu | Kondenzátor |
| Stejnosměrný výstup | – |
| Objem palivové nádrže (litrů) | 16 |
| Provozní doba při jmenovité zátěži (hod) | 8 |
| Model motoru | Honda GX390 |
| Suchá hmotnost (kg) | 70 |
| Třída krytí | IP23 |
| Garantovaná hladina hluku – dB(A) | 97 |
| Systém zapalování | Digitální CDI s proměnným předstihem |
| Typ elektrocentrály | Jednofázový |
| Chlazení | Nucené vzduchem |
| Jmenovitý proud (A) | 26 |
| Jmenovitá frekvence (Hz) | 50 |
| Jmenovité napětí (V) | 230 |
| Jmenovitý výkon (VA) | 5400 |
| Zdvihový objem (cm3) | 389 |
| Objem olejové náplně (litrů) | 1,1 |
| Typ motoru | 4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHV |
| Pracovní otáčky motoru (ot.min-1) | 3000 |
