Motor GXV630 je vhodný pro použití v profesionální trávníkové a zahradní technice, jako jsou sekačky, ridery a zahradní traktory, stavební stroje a další profesionální aplikace pro použití v náročných podmínkách.
TRVALÝ A STABILNÍ VÝKON BEZ KOMPROMISŮ
Vlastnosti motoru:
Koncepce OHV zlepšuje účinnost spalování paliva a zajišťuje optimální přenos výkonu
Vysoký poměr výkon-zdvihový objem
Proměnné časování zapalování (digitální CDI) zvyšuje výkon motoru, snižuje spotřebu paliva a výrazně napomáhá ke snižování emisí výfukových plynů
Svahová dostupnost zajištěna plnotlakým mazáním
Vysoce účinný ventilátor zajišťuje zvýšený tok vzduchu pro chlazení motoru s nižší úrovní hlučnosti
Špičkové materiály a na míru zkonstruované komponenty zajišťují dlouhou životnost a vysokou spolehlivost
Motor GXV690 je vhodný pro použití v profesionální trávníkové a zahradní technice, jako jsou sekačky, ridery a zahradní traktory, stavební stroje a další profesionální aplikace pro použití v náročných podmínkách.
TRVALÝ A STABILNÍ VÝKON BEZ KOMPROMISŮ
Vlastnosti motoru:
Koncepce OHV zlepšuje účinnost spalování paliva a zajišťuje optimální přenos výkonu
Vysoký poměr výkon-zdvihový objem
Proměnné časování zapalování (digitální CDI) zvyšuje výkon motoru, snižuje spotřebu paliva a výrazně napomáhá ke snižování emisí výfukových plynů
Svahová dostupnost zajištěna plnotlakým mazáním
Vysoce účinný ventilátor zajišťuje zvýšený tok vzduchu pro chlazení motoru s nižší úrovní hlučnosti
Špičkové materiály a na míru zkonstruované komponenty zajišťují dlouhou životnost a vysokou spolehlivost
Motor iGX270 je vybaven elektronickým továrně naprogramovaným regulátorem otáček, vhodným pro aplikace, které vyžadují vlastnosti jako jsou Auto-Idle (automatické ovládání volnoběhu) a Auto-Choke (automatický sytič).
vývoj nezastavíš.
Vyjma standardních vlastností motorů GX, verze iGX přináší následující speciální vlastnosti:
Elektronický regulátor otáček zajišťuje stálé otáčky motoru i při měnícím se zatížení motoru
Různé charakteristiky otáček jsou předprogramované přímo z továrny a zahrnují: automatické ovládání volnoběhu, ovládání otáček přepínačem a variabilní režimy otáček
Snadné startování pomocí automatického sytiče i bez startovací baterie
Systém automatického ovládání otáček přináší velkou úsporu paliva a zvyšuje uživatelský komfort
Motor iGX390 je vybaven elektronickým továrně naprogramovaným regulátorem otáček, vhodným pro aplikace, které vyžadují vlastnosti jako jsou Auto-Idle (automatické ovládání volnoběhu) a Auto-Choke (automatický sytič).
vývoj nezastavíš.
Vyjma standardních vlastností motorů GX, verze iGX přináší následující speciální vlastnosti:
Elektronický regulátor otáček zajišťuje stálé otáčky motoru i při měnícím se zatížení motoru
Různé charakteristiky otáček jsou předprogramované přímo z továrny a zahrnují: automatické ovládání volnoběhu, ovládání otáček přepínačem a variabilní režimy otáček
Snadné startování pomocí automatického sytiče i bez startovací baterie
Systém automatického ovládání otáček přináší velkou úsporu paliva a zvyšuje uživatelský komfort
Motory iGXV700 jsou vhodné pro profesionální zahradní a komunální techniku, jako jsou zahradní a komunální traktory, stavební stroje a další profesionální vybavení pro práci v náročných podmínkách.
Vlastnosti motoru:
Koncepce OHV vylepšuje účinnost spalování
Integrovaná architektura ECU (umožňující ‘spravovat’ klíčové aspekty provozu motoru)
STR (samoladící regulátor otáček) regulátor otáček pro zajištění stabilních otáček při měnící se zátěži motoru
Technlogie elektronického vstřikování paliva (EFI) pro lepší spotřebu paliva
Automatický sytič pro snadné použití, který omezuje problémy motorů s karburátory
Jednodušší diagnostika pro jednoznačně delší životnost motoru a snížení odstávek
Vylepšené možnosti komunikace a dálkového ovládání pomocí sběrnice CAN bus
Motory iGXV800 jsou vhodné pro profesionální zahradní a komunální techniku, jako jsou zahradní a komunální traktory, stavební stroje a další profesionální vybavení pro práci v náročných podmínkách.
Vlastnosti motoru:
Koncepce OHV vylepšuje účinnost spalování
Integrovaná architektura ECU (umožňující ‘spravovat’ klíčové aspekty provozu motoru)
STR (samoladící regulátor otáček) regulátor otáček pro zajištění stabilních otáček při měnící se zátěži motoru
Technlogie elektronického vstřikování paliva (EFI) pro lepší spotřebu paliva
Automatický sytič pro snadné použití, který omezuje problémy motorů s karburátory
Jednodušší diagnostika pro jednoznačně delší životnost motoru a snížení odstávek
Vylepšené možnosti komunikace a dálkového ovládání pomocí sběrnice CAN bus
Abychom vám mohli poskytnout personalizovaný zážitek z nakupování, naše stránky používají soubory cookie. Pokračováním v používání těchto stránek souhlasíte s našimi zásadami používání souborů cookie.
