iGX 270
35 051Kč včetně DPH
Motor iGX270 je vybaven elektronickým továrně naprogramovaným regulátorem otáček, vhodným pro aplikace, které vyžadují vlastnosti jako jsou Auto-Idle (automatické ovládání volnoběhu) a Auto-Choke (automatický sytič).
vývoj nezastavíš.
Vyjma standardních vlastností motorů GX, verze iGX přináší následující speciální vlastnosti:
- Elektronický regulátor otáček zajišťuje stálé otáčky motoru i při měnícím se zatížení motoru
- Různé charakteristiky otáček jsou předprogramované přímo z továrny a zahrnují: automatické ovládání volnoběhu, ovládání otáček přepínačem a variabilní režimy otáček
- Snadné startování pomocí automatického sytiče i bez startovací baterie
- Systém automatického ovládání otáček přináší velkou úsporu paliva a zvyšuje uživatelský komfort
Standardem je kvalita a výkon.
Díky své legendární spolehlivosti, životnosti a výkonu se staly motory Honda řady GX vzorem pro pohonné jednotky pro malou techniku ve stavebnictví, energetice, záchranných složkách, logistice, zemědělství, zahradnictví a všude tam, kde je nutný spolehlivý a výkonný pohon spalovacím motorem. Dalším vývojovým stupněm konvenčních verzí GX jsou verze s elektronikou řízení pod označením iGX. Výsledkem je citlivější ovládání otáček motoru a programování režimů chodu dle konkrétních požadavků na pracovní režimy chodu stroje, kde motor pracuje jako pohonná jednotka.
Parametry
| Startování | Ruční / Elektrické |
| Max.čistý kroutící moment Nm/ot.min | 19,1 / 1,94 (2500) |
| Trvalý provozní výkon kW/(ot.min-1] | 4,6 / 6,2 (3000) – 5,1 / 6,8 (3600) |
| Rozměry stroje (L x Š x V) (mm) | 383 x 462 x 422 |
| Spotřeba paliva při trvalém provozním výkonu l/hod (ot.min-1) | 2,4 (3600) |
| Kompresní poměr | 8.5 : 1 |
| Vrtání a zdvih (mm) | 77 x 58 |
| Typ vložky válce | Ocelová vložka |
| Suchá hmotnost (kg) | 32 |
| Objem palivové nádrže (litrů) | 5,3 |
| Zdvihový objem (cm3) | 270 |
| Objem olejové náplně (litrů) | 1,1 |
| Čistý výkon kW/HP (ot.min-1] | 6,3 / 8,4 (3600) |
| Typ motoru | 4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHV |
