GXV 57

12 968 včetně DPH

Motor GXV57 je vhodný pro širokou řadu aplikací jako jsou stavební stroje, kultivátory, čerpadla a další průmyslové aplikace. Tento motor je dokonalou náhradou za 2-taktní motory, ale s větším a stabilnějším kroutícím momentem, nižší hlučností, spotřebou a emisemi výfuku. Čistota provozu tohoto spalovacího motoru umožňuje použití i jako malého závěsného lodního motoru Honda BF2,3.

objemově komár, výkonem slon

Vlastnosti motoru:

  • OHV koncepce zlepšuje efektivitu spalování
  • Vysoký poměr výkon-zdvihový objem
  • Snadné startování s automatickým dekompresním systémem
  • Nízké vibrace a úroveň hlučnosti
  • Vysocekvalitní materiály a na míru zkonstruované komponenty zajišťují dlouhou a spolehlivou životnost
  • Splňuje nejpřísnější světové emisní normy
  • Nízká spotřeba paliva a motorového oleje

Standardem je kvalita a výkon.
Díky své legendární spolehlivosti, životnosti a výkonu se staly motory Honda řady GX vzorem pro pohonné jednotky pro malou techniku ve stavebnictví, energetice, záchranných složkách, logistice, zemědělství, zahradnictví a všude tam, kde je nutný spolehlivý a výkonný pohon spalovacím motorem. Motory GXV vycházejí konstrukčně právě z těchto motorů a jsou určeny pro všechny aplikace, kde je vyžadován vertikální výstup hnací hřídele. Honda vytvořila pro malé stroje z těchto oblastí použití maloobjemový motor, který svými rozměry patří do kategorie „miničtyřtaktů“, ale provedením se hrdě hlásí k motorům „dospělé“ řady GX. Motory splňují ta nejpřísnější kritéria na emise, hlučnost, úsporný provoz a vibrace. To vše bez jakéhokoliv zásahu do deklarovaných výkonů.

Parametry

Max.čistý kroutící moment Nm/ot.min3,2 / 0,33 (4000)
StartováníRuční
Rozměry stroje (L x Š x V) (mm)249 x 286 x 240
Trvalý provozní výkon kW/(ot.min-1]1,1 / 1,5 (4600)
Spotřeba paliva při trvalém provozním výkonu l/hod (ot.min-1)0,58 (4600)
Kompresní poměr8.0 : 1
Vrtání a zdvih (mm)45 x 36
Suchá hmotnost (kg)5,4
Objem palivové nádrže (litrů)0,27
Zdvihový objem (cm3)57
Čistý výkon kW/HP (ot.min-1]1,5 / 2,0 (4800)
Typ motoru4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHV