Search
Close this search box.

GXR 120 RT

Motor na pěch GXR 120 RT v zásadě konstrukčně vychází z modelu GXR 120. V nabídce motorů plně nahrazuje speciální verzi motoru GX 120 RT KR…, popř. DKR, který byl z výroby v roce 2018 vyřazen. Je speciálně zkonstruovaný z hlediska odolnosti proti velkým vibracím, což jej činí ideální pohonnou jednotkou pro vibrační pěchy.

odolnost, odolnost, odolnost…

Vlastnosti motoru zvyšující jeho odolnost:

  • Kryt tlumiče výfuku a kryt ventilátoru jsou zesílené
  • Reverzní startování vyrobené z oceli
  • Táhlo regulátoru otáček vybavené pouzdry
  • Botka zapalovací svíčky vyrobená z odolného materiálu

Další vlastnosti motoru:

  • Jednoduchý, ale inovativní systém mazání s dvojí ventilací klikové skříně garantuje optimální kvalitu mazání motoru ve všech pracovních podmínkách pěchu
  • Membránový karburátor zabraňuje přeplavení karburátoru v okamžiku, kdy motor je skladován v leže na boku
  • Speciální montážní příruby pro vibrační pěchy jako volitelné vybavení

 

Standardem je kvalita a výkon.
Díky své legendární spolehlivosti, životnosti a výkonu se staly motory Honda řady GX vzorem pro pohonné jednotky pro malou vibrační techniku ve stavebnictví. Verze GXR 120 RT je speciální úprava modelu GXR 120 pro použití ve vibračních pěchách. Tomu odpovídá všeobecně odolná konstrukce nadměrným vibracím a pěchová příruba. Motory splňují ta nejpřísnější kritéria na emise, hlučnost a úsporný provoz. To vše bez jakéhokoliv zásahu do deklarovaných výkonů.

Parametry

StartováníRuční
Max.čistý kroutící moment Nm/ot.min7,5 / 0,76 (2500)
Trvalý provozní výkon kW/(ot.min-1]2,1 / 2,8 (3600)
Rozměry stroje (L x Š x V) (mm)259 x 294 x 290
Spotřeba paliva při trvalém provozním výkonu l/hod (ot.min-1)1,0 (3600)
Kompresní poměr8.5 : 1
Vrtání a zdvih (mm)60 x 43
Typ vložky válceOcelová vložka
Suchá hmotnost (kg)10,4 (bez příruby)
Zdvihový objem (cm3)121
Objem olejové náplně (litrů)0,3
Čistý výkon kW/HP (ot.min-1]2,7 / 3,6 (3600)
Typ motoru4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHC