Lodní motor BF 60

BF 60 je z celé skupiny 40 – 60 HP výkonově "nakopnut" díky zvětšenému zdvihovému objemu na 1 litr a 12-ti ventilové technice. Proto tedy máte možnost zcela využít maximálního výkonu, kdykoliv přidáte plyn. Největší rozsah řízení 50° zleva doprava oproti běžným 35° poskytují motoru zcela výjimečné manévrovací schopnosti hlavně při parkování v přístavišti nebo při manévrování na malém prostoru. Je to mnohem víc než-li jen kamarád do pěkného počasí.

Výkonová kategorie motorů 50 HP je zastoupena již známými motory BF 40, BF 50 a BF 60, které byly vyzdviženy do ještě vyšších úrovní díky Honda PGM-FI – elektronickému vstřikování paliva a PGM-IG – mikroprocesorem řízeného zapalování zajišťujícího optimální časování časování, zlepšení komfortu ovládání a snížení emisí ve výfukových plynech.

Vítejte ve světě "stříkaček"

Tříválcové uspořádání v řadě snižuje celkovou hmotnost motorů BF 40, BF 50 a BF 60. PGM-IG systém časování zážehu pomáhá eliminovat případné "cukání" motoru při náhlé zátěži. A co víc, BF 60 je z celé skupiny výkonově "nakopnut" díky zvětšenému zdvihovému objemu na 1 litr a 12-ti ventilové technice. Proto tedy máte možnost zcela využít maximálního výkonu, kdykoliv přidáte plyn. Je to mnohem víc než-li jen kamarád do pěkného počasí. Ale ryby berou a jsou aktivní i v chladném počasí a kontrola "trolingu" u BF 60 Vám rybolov usnadní. Tyto motory jsou vybaveny elektrickým startérem a elektronickým zapalováním, které Vám umožní vyplout v kteroukoliv dobu a v jakémkoliv počasí. Ovládání motoru je snadnější než si myslíte. Největší rozsah řízení 50° zleva doprava oproti běžným 35° poskytují motoru zcela výjimečné manévrovací schopnosti hlavně při parkování v přístavišti nebo při manévrování na malém prostoru. Systém elektronického vstřikování PGM-FI optimalizuje poměr nasávaného vzduchu a paliva bez nutnosti jakéhokoliv zásahu obsluhy a zaručují minimální spotřebu paliva a nízké emise. Extra dlouhá ovládací rukojeť opatřená snadno přístupnými ovládacími prvky poskytuje vysokou úroveň komfortu při plavbě. Pro elektronický monitoring nejenom samotného motoru, ale i palubní elektroniky ja motor plně kompatibilní se systémem NMEA 2000

Parametry

Rozměry stroje (L x Š x V) (mm)777 x 417 x 1397 (L) / 1524 (X)
StartováníElektrické
Jmenovitý výkon kW (HP)44,1 (60)
Zdvihový objem (cm3)998
Typ motoru4-taktní zážehový tříválec s rozvodem OHC, 12-ventilů
Příprava palivaElektronické vstřikování paliva PGM-FI
Systém zapalováníElektronické PGM-IG
Suchá hmotnost (kg)L: 110 / X: 119
Naklápění a vyklápění motoruElektrické naklápění a vyklápění
Vrtání a zdvih (mm)73 x 79,5
Délka nohy (mm)L: 521 / X: 648
NMEA 2000®Ano
Kapacita dobíjení baterií17 A
Výkon alternátoru22 A
Převodový poměr2,07
Systém výfukuDo vody
Systém chlazeníVodou (s termostatem)
Rozsah otáček na plný plyn (ot.min-1)5000 – 6000