Lodní motor BF 115J

Tyto závěsné lodní motory totiž mají za sebou desítky let technických zkušeností z motoristického sportu a z výroby automobilů a motocyklů. Zároveň jsou představiteli ekologicky nejčistšího, tichého a nejúspornějšího lodního motoru ve své třídě.

ODDEJTE SE DESIGNU V DUCHU "DYNAMIC MOTION"

Zcela přepracovaný lodní motor Honda BF115J společně s výkonem a ohromnou silou vykazuje po všech stránkách vylepšené charaktristiky. Zároveň je představitelem ekologicky nejčistšího a nejúspornějšího lodního motoru ve své třídě. Tato řada závěsných lodních motorů totiž má za sebou desítky let technických zkušeností převzatých z okruhových automobilových závodů. Skrývají v sobě celou řadu exkluzivních technologií – včetně systému BLAST ™, PGM-FI, ECOmo a další. Vysoký výkon motoru si tak můžete užívat v celém rozsahu otáček. Úspora paliva je zde zajištěna unikátní technologií Honda ECOmo. Zjednodušeně se jedná o spalování motoru velmi chudé směsi. Systém nepřetržitě vyhodnocuje poměr vzduchu a paliva ve spalovací směsi a velmi citlivě dávkuje optimální množství podávaného paliva v závislosti na režimu chodu. Dochází tak navíc k podstatnému snížení emisí výfuku a následnému dopadu na životní prostředí. Výsledkem je o až 15% nižší spotřeba paliva oproti dvoutaktu s přímým vstřikem a až 45% úspora paliva oproti konvenčnímu dvoutaktu. 2,3 litru zdvihovího objemu ve čtyřválcovém provedení v řadě, opatřených vícebodovým vstřikováním paliva, proměnlivou délkou sání zaručující větší kroutící moment při nižších otáčkách. Technologie Honda BLAST™, společně s elektronickým vstřikováním paliva PGM-FI zase zajišťují okamžitou akceleraci motoru na pokyn ovládací páky až do výše požadovaných otáček při zachování mimořádně nízké spotřeby paliva. Bezpečnostní a výstražný systém lodních motorů Honda zaručuje ochranu motoru a bezpečnější plavbu. Vedle technické dokonalosti byl u těchto motorů kladen důraz i na jednoduchost údržby a tím snížení provozních nákladů.
BF115J se na trh dodává jak ve verzi s mechanickým ovládáním, tak i ve verzi s elektronickým ovládáním řazení a plynu – Intelligent Shift and Throttle®. Navíc si budoucí majitel může vybrat mezi dvěma barevnými variacemi – tradiční stříbrnou a perleťově bílou.

Parametry

Rozměry stroje (L x Š x V) (mm)913 x 618 x 1,688 (L) / 1,815 (X)
StartováníElektrické
Jmenovitý výkon kW (HP)84,6 (115) / 5250
Zdvihový objem (cm3)2354
Typ motoru4-taktní zážehový čtyřválec s rozvodem OHC, 16 ventilů
Příprava palivaElektronické vstřikování paliva PGM-FI
Systém zapalováníElektronické PGM-IG
Suchá hmotnost (kg)L: 221 / X: 224
Naklápění a vyklápění motoruElektrické naklápění a vyklápění
Vrtání a zdvih (mm)87 x 99
Délka nohy (mm)L: 508 / X: 635
NMEA 2000®Ano
Kapacita dobíjení baterií40 A
Výkon alternátoru55 A
Převodový poměr2.14
Systém výfukuDo vody
Systém chlazeníVodou (s termostatem)
Rozsah otáček na plný plyn (ot.min-1)4500 – 6000
Max.čistý kroutící moment Nm/ot.min194